在2025年上半年的财务报告中，汽车零件上市公司的业绩一直是市场关注的重点。自今年年初以来，车辆行业的转型一直在不断变化，市场竞争变得更加激烈。上市公司的绩效增长是主要的，但不同的公司也有自己的特定情况。在2025年上半年，中国新能源车的渗透率达到44.3％，电气化和智能企业成为许多公司组成部分的增长引擎。随着新的新政策的扩展，智能技术的加速实施以及海外市场的加剧为车辆公司带来了新的开发机会。但与此同时，由于许多原因，例如增加原材料成本和市场竞争的加剧，因此收入利润率我的公司被欺负，面临变化和升级的增长压力。 在这种背景下，汽车公司首先采取了行动，积极地消除了一些新兴领域，并寻求新的业务增长点，其次，改善供应链管理，卓越的劳动力管理等，试图降低成本并应对增加材料成本带来的挑战。此外，国际发展战略已成为公司许多组成部分的共同选择。通常，在今年上半年，中国的汽车零部件行业努力寻找转变的机会和稳定和兴奋的增强。在2025年上半年，该部门领导者的规模和结构之间的双重游戏，在上海和深圳股市中自动化行业行业价值最高的公司通常显示出增长的趋势，并且基于T的收益辐射业务规模，他们继续探索新的时刻。在今年的前六个月中，魏希·鲍尔（Weichai Power）的收入达到了1,31.5亿元人民币，每年增长0.59％；与股东相关的净利润为56.4亿元人民币，同比下降了4.4％，显示了该行业领导者的稳定背景。尽管性能保持稳定，但该公司的开发有许多亮点，包括重大的高端转型结果，其中大口径系列销售超过5,000个MGA单位，增长了41％；新能源的转型以完整的方式加速，新型重型卡车的销售额超过10,000辆，增长了255％；与德国KEO集团子公司一起加强了海外业务，增加了62.1亿欧元，每年增长22.2％。持有子公司电力系统业务取得了高增长，创纪录的表现很高，达到3.3亿美元的营业收入，AR到年增加了59％，净利润逐年增加145％。在2025年上半年，Huayu Auto的收入达到了846.76亿元人民币，增长了9.55％；与股东相关的净利润为28.83亿元人民币，每年增加0.72％。作为该公司的主要国内综合部分，按照新车新车的Buh Cycleis的命令，独立品牌的支持资金的比例已增加到60％，而新能源相关模型的支持资金的比例已达到80％。 8月27日，Huayu Auto发布了一份公告，指出该公告计划获得该公司对该公司SAIC集团持有的SAIC青摩股票的49％，以占有2.06亿元人民币。这种股权的收购标志着Huayu Automobile首次进入固态电池，这很愉快，可以完成服务和电动驱动器的智能状态状态。，热管理和其他业务。 2025年临时小组报告显示，收入增加但收入增加，收到的帐户是马拉基的规模。在2025年上半年，该公司的收入达到了129.35亿元人民币，增长了5.83％，净利润与股东相关的12.95亿元人民币，一年一度下降了11.08％。在报告期间，收到的最高集团的帐户相对较大，并且收到的经常账户占与股东相关的净利润的218.04％。 Top Group的产品涉及八个主要业务领域：汽车NVH减震系统，内部和外部装饰系统，轻型车身，智能驾驶舱组件，热管理系统，底盘系统，空气悬架系统和智能驾驶系统。建立电动驱动器的业务部门并进入专门的机器人的智能业务是进口公司规模的蚂蚁策略旨在为自己创建新的增长曲线。 Fuyao Glass在2025年上半年获得了214.47亿元人民币的营业收入，同比增长16.94％；与上市公司的股东相关的净利润为480.0亿元人民币，同比增长37.33％。车辆眼镜逐渐发展为多功能，轻巧和集成的方向，以及高价值产品，例如天空，HUDS和功能集成的汽车玻璃天线，可促进其汽车进入。在报告过程中，添加的高价值产品的比例，例如Fuyao玻璃智能全景天空窗帘玻璃，可调节玻璃，头部展示玻璃，超绝缘玻璃，轻质超薄玻璃，涂层的可涂有玻璃玻璃，调皮层压层压玻璃等，进一步增强公司以实现多重增长和收入。通常，上海具有高成本自动组件市场的公司深圳有一些共同的特征，并发展了电气化增长和智力的第二个曲线，以实现更强大的盈利能力和高级升值。在规模和结构游戏中，他们的选择反映了战略前瞻性观点。电池电动机受益于新能量车辆的穿透率。在2025年上半年，汽车电气化领域显示出加速技术重复和加速商业化过程的重要特征，这共同开发了工业增长的基本驱动力。许多上市公司的收入和收入增长了两倍。 CATL在今年上半年获得了1788.86亿元人民币的收入，同比增长7.27％；与股东相关的净利润为304.85亿元人民币，同比增长33.33％。自今年年初以来，CATL发布了新产品，例如第二代Shenxing增压BatterieS，Xiaoyao双核电池和乘客场中的新钠电池。同时，Guoxuan Hi-Tech获得了193.94亿元的收入，增长了15.48％；与股东相关的净利润为3.67亿元人民币，同比增长35.22％。中国创新航空公司的收入达到了1641.9亿元人民币，增长了31.7％；大约7.53亿元人民币的收入增加了80.4％。 Xinwangda的营业收入约为269.85亿元人民币，增长了12.82％；与股东相关的净利润约为8.56亿元人民币，每年增加3.88％。作为汽车电气化领域的新亮点之一，固态电池吸引了许多公司制定计划，并积极促进技术研发和工业化的过程。最近，工业和信息技术部已发布稳定的增长of the Electronic Information Manufacturing industry from 2025 to 2026 "The action plan recommends supporting basic research on cutting technology such as all-solid-state batteries. In addition, many battery companies recent of all solid-state batteries, and clarified their mass-making plans, and the expectations for demandIn the industrial chain warms up. For example, Guoxuan hi-tech built the first all-solid-state battery pilot line, with the yield rate of offline battery cells at a rate of 90％的设计线是2GWH生产线的设计线。总共运行超过10,000公里，可很好地确认其实际应用的可靠性阳离子。该公司还宣布将样品交付给5个以上的客户，超过4个客户进入了车辆测试阶段。但是，电池驾驶员仍然面临着认真的试验，市场上的加强竞争受到了第一次影响。除了在国内和国际市场上激烈竞争外，越来越多的汽车公司还建立了自己的电池工厂，并减少了外部供应需求。对于国内电力电池制造商，以应对同行和传入的跨境的双重竞争压力，他们应该继续在改善产品性能和降低成本方面取得突破。海外市场已成为国内电力电池公司寻找新增长空间的共同选择。从今年1月到7月，我国家的电池出口量同比增长29.4％，而Bybyd，Honeycomb Energy，Ruipu Lanjun和其他公司的产品出口超过了平均水平行业增长率。全球电池行业正在重建。中国公司“出国”的道路不仅是扩大规模的不可避免的选择，而且是实现技术成功的战略机会。但是，在电池公司“进入通用”的过程中，海外市场政策环境的不确定性仍然是最大的风险因素。另外，成本压力的持续增加不可忽视。在国外的工厂建筑的第一阶段，有巨大的投资，这种庞大的拥有模式提高了财务实力的要求和公司的运营能力。汽车场中上市公司的表现也引起了人们的注意。 Jingjin Electric发布了一份公告，称其在2025年上半年取得了10.22亿元人民币，同比增长了76.75％；净利润为359.653亿元人民币，同比增长112.62％。据报道Jingjin电力性能的主要原因是电动驱动系统的收入，其主要业务中技术和服务的开发急剧增加。在其中，就汽车的电动驱动系统而言，随着客户需求的增加，项目数量增加了生产的增加，销售订单也大大增加了。许多智能调整领域的市场空间不断扩大。市场研究数据表明，在2025年上半年，我的国家车辆组合的渗透率有助于推动功能从20％到2024年底上升到32％。随着市场的迅速发展，政府行政部门也及时遵循。 2025年3月，针对市场法规的行业和信息技术和州管理部共同发布了“进一步加强智能连接的车辆产品的进一步加强，纪念和升级在线软件的通知”，进一步稳定智能车辆的管理，有效地哭泣的车辆安全性以及安全车辆安全安全性安全性，车辆安全安全性以及安全车辆安全性和安全车辆安全性安全性的安全性，已连接的车辆的安全性。在2025年上半年，汽车智能的技术成功速度和商业化的速度也加速了，这正在驱动着上市公司绩效增长的持续势头。 Desai Siv专注于三个主要领域的整个堆栈：智能驾驶舱，智能驾驶和网络服务以及其效果的协同作用很明显：在今年的上半年，它的收入达到了146.44亿元的收入，逐年增长了25.25％；与股东相关的净利润为122.3亿元人民币，一年一度年增长45.82％；新项目订单的年度销售超过180亿元人民币。具体而言，该公司的驾驶舱业务的明智销售达到了94.59亿元人民币，增长了18.76％；联合驾驶业务的收入达到41.47亿元，增长了55.49％。同时，Huayang集团获得了53.1亿元人民币的收入，在同一时期同期增长了26.65％，汽车电子业务收入达到378.8亿元人民币，去年同期增长了23.37％；研发投资为4.4亿元人民币，同比增长17.92％，价值8.29％的营业收入。 Huayang Group的绩效增长受到产品升级的双重股息的好处：依靠开放平台（AAOP），它实现了大规模发布模型的关键解决方案，开发了“芯片 + OS + AI”集成平台，促进多平台驾驶舱式域控制器解决方案解决方案像Qualcomm，Xinchi，Renesas，Mediatek等。结合了技术优势，例如板载屏幕显示和HUD光学显示，这是中国VPD产品的首次启动。在今年的前六个月中，Horizo​​n获得了15.67亿元人民币，每年增加67.6％，尤其是由于产品收入和业务解决方案的显着增加。据报道，该公司支持近980,000系列的高速NOA和Urban NOA的运输，同比增长了6倍，在今年上半年提供了近50％的总货物量，贡献了超过80％的业务收入收入；但是，研发的高度投资导致调整后的运营损失扩大了11亿元人民币，这反映了连锁链技术成功阶段的企业常见问题。自动智能的快速演变导致t的自动化电子产品的比例增加他花费了完整的车辆，并进一步扩大了市场规模，希望自动化电子行业将来保持高增长率。智力和网络是当前车辆行业的主要驱动力。对技术重复和生态整合的需求将更加紧迫，市场空间将继续扩展，为相关公司带来广泛的机会。随着自动化智能率的迅速提高，对技术应用的标准化和安全性的行业要求将不可避免地同时发生，并且将对基本产品安全安全性（例如智能辅助驾驶系统）安全安全性的性能，可靠性和保证机制提出更严格的要求。汽车智能智能工业连锁店需要注意技术的研发，并系统地优化，全面提高智能产品的可靠性UCT，并为即将安装的智能产品做准备。在传统组件的转型压力下，公司的传统部分需要改变和破坏。公司的传统组成部分在今年上半年面临更大的压力变化，但是他们的技术积累和关键领域的全球布局仍表现出强大的发展稳定性。根据中国内燃机行业协会的统计数据，2025年上半年有20个，多缸柴油发动机的国内销售额为215.41亿辆，增长了3.84％，其中10.227亿个单位用于商业车辆，增长了2.44％；和446,900个单位用于建筑机械，增加一年2.31％。在今年的前六个月中，Qulani Power获得了23.91亿元人民币，增长了9.22％；与股东相关的净利润为53.26.57亿元人民币，每年增加8.55％；不包括非网络的净利润为371.11亿元人民币，每年增加9.01％；多缸发动机的实际销售额为180,600辆，同比增长10.05％。 Quanhai表示，它将继续加深发动机的主要业务，继续加速技术升级，丰富产品结构，同时加速混合，扩展范围，汽油电池，汽油机，电动驱动轴和其他产品的开发和开发。同时，东势获得了24.79亿元人民币收入，增长了25.72％；与股东相关的净利润为39.22亿元人民币，同比增长157.75％，去年同期亏损和收入的轮换。主要原因是公司的自动传输订单增加了，相应的利润收入和毛利润将显着增加去年的时期。面对激烈的市场竞争，发动机公司增加了对新业务发展和市场发展的投资，并采用了不同的竞争技术。在今年上半年，东力推进了市场的产品和转型，并积极地奠定了低高的经济：就产品而言，专门用于低高度经济的转子发动机平台已正式批准并与AVL合作；与Changan Automobile一起开发的新型2.0L增压直接注入了发动机冷却器的高热效率。它赢得了60个指定的新市场项目，其中包括14个新的能源市场项目。在今年上半年，林隆轮胎的收入达到了118120亿元人民币，增长了13.8％；与股东相关的净利润为8.54亿元人民币，同比下降7.66％。同时，Sailun tIRE达到了175.87亿元人民币的收入，增长了16.05％；与股东相关的净利润为18.31亿元人民币；并实现了轮胎销售额为39.449亿件，增长了13.32％。三角轮胎在今年的前六个月中达到了47.8亿元人民币的收入，每年下降4.5％；与股东相关的净利润为3.96亿元人民币，同比下降35.3％。在2025年上半年，Gulong和销售的制作表现出稳固的向上趋势，在出口市场中表现出色。全钢和半钢轮胎轮胎的数量出口都显着上升，为国内轮胎公司的制造和销售构成了重要的支持。但是，天然橡胶期货市场发生了剧烈变化，第一季度的变化很高，第二季度价格迅速下降。总体而言，国内轮胎行业显示出量表扩大和收入的趋势SSURE和领先的公司主要通过开发工厂和绿色研发技术来维持增长。但是，该行业的结构和低端产品的同质性结构尚不清楚，价格竞争更加影响收入水平。