[全球网络财务综合报告] 10月2日（星期四），当地时间，特斯拉在其官方网站上透露了2025年第三季度的生产和交付数据。主要表现表明，“新高高和产量同比下降”的差异趋势。合并政策和市场期望，公司的股价在市场前上涨后大幅下跌。数据表明，该特斯拉汽车的交付量达到497,099辆，增长了7.4％，不仅破坏了季度交货记录，而且还大大超过了市场预期。华尔街的预测值摘要摘要仅为447,600台。同时，该季度的公司车辆的制造是447,450，是去年同期的扣除额。 ANG存储业务的表现良好，部署高达12.5 Gawinatt-Mour（GWH），这也创造了很高的记录。 表演E在区域市场中显示出明显的差异。在欧洲，特斯拉的销售不断减弱，这是埃隆·马斯克（Elon Musk）有争议的政治立场的一部分，大众汽车（Volkswagen）等竞争对手正在借此机会占领市场共享。政策窗口可以提高对美国市场的需求：根据该法案的条款，在2025年9月30日之后购买汽车的消费者将无法享受最高7,500美元的联邦信贷信贷。该政策调整直接影响对美国市场的需求，以前有资格使用条件的车辆可能是补贴。该政策的节点引起了人们对行业后来需求的担忧。本周早些时候，福特汽车吉姆·法利（Jim Farley）首席执行官明确表示，预计对美国纯电动车辆的需求将在10月份降低，并可能撤回最坏的情况的一半，这反映了对市场补贴下降的潜在影响。市场对特斯拉交付的反应数据显示出短期波动。交付数据的推动力超出了预期，特斯拉的美国股市在市场开放之前增长了4％以上，开业后增加到2％，但随后显示出大幅下降，年度增长幅度很高，至少不到10％。这种逆转反映了投资者对“补贴透支需求”以及对绩效数据背后真正市场动力的审慎判断的某些担忧。特斯拉将来仍然有许多事件可以实施。根据新闻稿，该公司将于10月22日关闭美国股票后发行第三季度财务业绩；在下个月的年度股东会议上，将对新的马斯克付款计划进行投票。如果实现了所有计划，则价值可以高达1万亿美元。主要条件是特斯拉的市场价值需要攀升至8.5万亿美元（在当前水平约为8倍）。它的后面是维护少将的董事会或领导者，这也与马斯克的公司控制要求有关。值得注意的是，投资者正在逐渐减少自动销售领域的脆弱信号，并专注于对公司增长的常年叙述 - 无驾驶员的汽车，人工智能和机器人等技术领域发展的承诺已成为对市场的主要关注。该材料指出，投资者的重点已转移到上述领域，这一趋势成为支持市场信心的重要因素。 （Chen Shiyi）